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1・発進加速時に車が軽く感じられるようになります。 2・スムーズに変速するようになります。 3・燃費が改善します。 4・コンディションを保ちミッションの寿命がupします。 5・故障の不安が最小限になり気持ちよくドライブできます。 信号待ちで停止している状態で発進する際、 クリープがなく、アクセルを少し踏むと、後ろから おカマ掘られたようなショック（ドン）があり、車が 進んでいく現象があります。 症状は出ないときは、クリープもあり、普通に進みます。 ATFが劣化するとギアの変速時に「ガクン」とショックが出てきますが、その兆候を放置しているとトランスミッション自体が破損する可能性があります。 トランスミッションはもても精密にできており、内部にクラッチの欠片やカスが多く出る部分でもあります。 この欠片やカスが溜まってくるとAT内の細部に入り込んで痛めつけてしまうことがあります。 痛みが 車の症状を整備士にうまく伝えるコツ 小城市 タックス佐賀 車 発進時 ガクン cvt